行業(yè)動態(tài)
洞察行業(yè)趨勢，分享技術前沿
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下游丨汽車產業(yè)按下“暫停鍵”，對鋁加工設備企業(yè)有何影響？突如其來的新冠肺炎疫情打亂了很多企業(yè)的運行節(jié)奏，國際疫情的蔓延更是為全球制造業(yè)的生產帶來了巨大的沖擊。據報道，由于海外零部件供應量下滑，加上消費需求在全球范圍內下降，包括豐田、日產、本田、馬自達、鈴木、斯巴魯、三菱和大發(fā)在內的日本八家車企已經全部宣布將...發(fā)布日期：2020-04-15 -
COVID19在4月1日-10日期間對全球鋁行業(yè)的影響匯總從上游到終端，COVID19爆發(fā)對于鋁行業(yè)的垂直影響已顯而易見。全球范圍內的停工導致了勞動力缺乏、運輸中斷，需求下降，已迫使不少冶煉廠及半成品加工廠減產，損失每天都在產生?！ ∫韵聻?月上旬（1-10日）COVID19爆發(fā)對鋁行業(yè)產生的影響匯總： 阿...發(fā)布日期：2020-04-15 -
3月全行業(yè)全部企業(yè)虧現(xiàn)金流！電解鋁行業(yè)虧損額超過2015年底阿拉?。ˋLD）統(tǒng)計以當前氧化鋁、預焙陽極等主要原材料的價格為依據，進行測算，當前中國電解鋁全行業(yè)加權平均成本為13256元/噸，現(xiàn)金成本為12235元/噸，與3月23日現(xiàn)貨鋁11210元/噸進行比較，分別虧損2046元/噸和1021元/噸，虧損額超過...發(fā)布日期：2020-04-15 -
全國復工復產為鋁業(yè)產業(yè)鏈發(fā)展帶來的思考隨著疫情在全球的蔓延，許多企業(yè)遭遇進出口貿易受阻、原料供應不足、訂單履約難等問題，在內需、外需的雙重打擊下，國內各個產業(yè)鏈正經歷著前所未有的考驗。如何做好產業(yè)鏈和復工復產的協(xié)同推進，成為了各行各業(yè)的一道“思考題”和“必答題”?！ ∽砸吆髲凸彤a以來，多...發(fā)布日期：2020-04-10 -
新基建時代來臨，鋁加工企業(yè)準備好了嗎？產業(yè)數字化、數字產業(yè)化賦予我們新的機遇。5G網絡、數據中心等新型基礎設施建設是未來抓緊布局數字經濟、生命健康、新材料等戰(zhàn)略性新興產業(yè)、未來產業(yè)的重要建設方向。對推進科技創(chuàng)新，壯大新增長點、發(fā)展新動能有著重大影響?！ ?020年3月5日，“新基建”首次登...發(fā)布日期：2020-04-09 -
【鋁加網】3月20日宏觀經濟與行業(yè)消息宏觀要聞： 國際財經： 世衛(wèi)組織總干事譚德塞在新冠肺炎代表團通報會上表示，中國首次沒有報告本土新增病例，是一項了不起的成就?！ 〉乱庵俱y行全球經濟團隊稱，美國第二季度GDP或將同比狂降13%；摩根大通預計，美國經濟增速將在第一季度萎縮4%，第二季度...發(fā)布日期：2020-03-20